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余旭牺牲前一刻正在练的“双机绕轴滚转”有多危险?
2022-11-21

文章来源:科通社微信公众号

▲八一飞行表演队在航展上表演(中新社)

据报道,歼10女飞行员是在练习“双机绕轴滚转”时发生两机相撞跳伞失败牺牲的。这在特技飞行中到底是个什么动作?危险性在哪里?

11月12日,刚刚过完“生日”的空军就迎来了一个不幸的消息。八一飞行表演队在进行训练时发生事故,我国首位歼十女飞行员余旭由于跳伞失败不幸牺牲。消息一出,广大军迷和航空爱好者无不为之震惊和哀悼。要知道,几天之前余旭英姿飒爽的身影还出现在珠海航展上,如今噩耗突然传来,确实让人唏嘘。

据新华日报、济南时报等多家媒体报道,事发当天上午,八一表演队2架歼10进行飞行训练。2架飞机在练习“双机滚转”项目时相撞,其中1架歼10双座型表演机坠毁在河北省玉田县陈家铺镇大杨浦村西南。前舱飞行员成功跳伞,后舱的女飞行员余旭弹射时“撞上僚机副翼,不幸以身殉职”。

作为特技飞行表演中惊险度和观赏性均属首屈一指的“双机滚转”,究竟是个什么样的动作?有多危险?下面咱们就来好好说说。

动作有多难?

低空低速,有意外难挽回

余旭牺牲时所作的“双机滚转”,真正的全称叫“双机绕轴滚转”。军事专家傅前哨曾经向媒体介绍说,这个动作要求一机(长机)低速平飞,另一机(僚机)以此为轴进行滚转,过程中双机速度、高度要保持一致。这个动作真正的难点是,在时速不大(只有400-800公里)、高度很小(最大高度只有2000米)的情况下,僚机并不以自身的轴线滚转,而是围绕长机平飞拉出的烟雾为“轴线”进行螺旋滚转飞行。这对飞行员是很大的考验,而且,如此低的速度和高度,意味着一旦出现意外情况,留给飞行员修正或进行其他处理的时间极少。2012年的珠海航展上,八一表演队曾表演过这一精彩动作。

动作有多险?

3.6秒的短暂时间里完成850度的蛇形扭转

难度大自然意味着危险性高。但是,“双机绕轴滚转”的危险性不仅体现在上述的方面。在2012年珠海航展上,当时的八一飞行表演队飞行员井飞曾经作为嘉宾,在现场解说员的身旁观看自己队友的表演。对于这个动作,他曾经有过这样的描述:“双机绕轴滚转”是本届(2012年)航展在公众面前的首次亮相的全新动作。两架战机要在3.6秒的短暂时间里完成850度的蛇形扭转,对于两机间的距离和旋转的半径要求十分精确,飞行员需要通过几百次的练习才能掌握,控制难度相当高。

▲2012年航展飞6号机,时任八一飞行表演队参谋长的郭福勇(中国军事图片中心)

动作有多“累”?

相当于人在28分钟搬11吨东西

八一飞行表演队一般的表演时间在28分钟,期间一般要展示24个动作。以招牌“魔鬼编队”开场,其间穿插“双机对飞”、“五机水平向上开花”、“小半径转圈”、“六机分组开花”、“双机绕轴滚转”、“四机同步翻滚”等高难动作。

整套动作飞下来有多累?曾担任八一飞行表演队参谋长的郭福勇打了个比方:单单以飞“双机绕轴滚转”这个动作的6号机为例,飞行员整套动作下来,相当于在28分钟里搬了11吨的东西,每分钟搬近800斤,对飞行员的身体素质要求很高。他还介绍说,当载荷量很大的时候,由于血液向下肢转移,大脑供血不足,普通人会出现双眼发黑甚至晕厥等症状。而为了血液不下流,表演队飞行员会在腰间和腿部穿上充气的抗荷服。在飞“魔鬼编队”的时候,六机队型在一起,距离负2米,间隔1米。毫不夸张地说,汗水到眼眉根本没有时间去擦,只能用眼皮使劲眨一下。

▲2012年时任空军某部师长,同时也是八一飞行表演队一系列动作的设计者严峰(央视网)

动作怎么练?

师长亲自上机飞行

这么高难、危险的动作,又是如何训练出来的呢?曾任空24师师长,同时也是这套动作的设计者严峰曾经在航展上对媒体这样说过:我们飞了28分钟,24个动作。它不是说脑袋一拍就出来一个动作。都是经过集体讨论,再进行空中前期的试飞动作,然后进入针对性的训练。比如双机绕轴滚转这个动作,是2012上半年设计出来并训练的,在训练的过程中,我自己亲自驾机滚了300多圈。

对于平时的训练,郭福勇也曾公开介绍过,八一飞行表演队的飞行员各方面锻炼都有,既要锻炼耐力,又要锻炼平衡性和灵活性。“飞行表演队一年有100个飞行日,训练和表演加起来接近200小时。”而有队员透露,除了飞行,他们平时最大的训练项目并不神秘,就是打篮球。

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